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按照临时管控方案的有关要求，结合交通运输工作实际，江都区交通运输局在保障青奥会环境质量工作方面，重点做到“三个强化”。
一、强化组织推动。一是建立管控班子。及时成立由局主要负责人任组长、分管负责人任副组长，以及局工程科和区海事处、运管所、公路运输公司等主要负责人为成员的工作班子，明确职责分工，确保管控责任落实到人、落实到位。二是落实管控责任。及时制定管控方案、召开管控工作专题会议，全面落实保障青奥会环境质量临时管控工作要求，构建“层层有压力、人人有责任”的管控体系。三是开展管控排查。在管控启动阶段，组织专门力量，对进宁车辆、危化品车辆、黄标车、城市公交车、施工现场、水源地水质进行全面排查，并及时落实各项管控措施，全面进入临战状态。
二、强化行业管理。一方面，严控黄标车和进宁车辆。配合公安部门严控黄标车、严格限制高污染车进宁，禁止江都区货车、拖拉机、三轮汽车、农用车等进入南京市主城区，重点加强对全区16家危化运输企业管控和对过境危化品车辆的检查，力求在源头上消除安全隐患、污染隐患。另一方面，严控公共交通车辆。在对全区55条公交班线、328辆公交车逐线、逐车排查的基础上，严把车辆技术关，禁止“冒黑烟”公交车上路行驶，同时对从业人员加强教育，增强安全意识、应急意识，提高应对突发事件的处置能力。
三、强化施工监管。针对今年实施203省道与宁通公路互通工程和5条县道新改建工程，预计需土方量25万多方、石灰用量5万多方，产生扬尘、施工噪声和施工振动在所难免的实际，严格执行施工环保规范：一是减少水土流失。根据实际填挖土质，合理设置边坡的坡度；合理设置土石方填挖施工现场临时排水系统，及时疏导雨水，以减少雨水对挖填土坡坡面的冲蚀；合理确定借土弃土位置，注意料场弃土弃渣分离处理。二是严防施工噪声。在道路施工过程中，将施工作业时间安排在白天，严禁晚上大规模施工。在一些环境敏感区附近施工时，及时调整施工设备，增加轻型震动设备，减少震动和噪声。三是严防大气污染。对材料堆放采取了必要挡风措施，减少扬尘；在组织材料和土方运输的过程中，采用封闭性较好的自卸车防止扬尘与抛撒；加大对施工场地、材料运输及进出料场的道路洒水次数。四是严防水质污染。加强对施工队伍的生活污水处理，严禁直接排入河道水流中；对路基清淤做到指定地点堆弃，避免阻塞河道。
